节约90%传输带宽和存储！！易川「感知压缩+AI大模型」亮相轨交盛会

这两天，
，“中国轨道交通行业第一展”在南京举办。
。

它就是2024北京-南京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛。。

面向轨道交通行业
，
，，，易川科技展示了哪些亮眼技术
？？？

在展会现场，
，，，我们找到了易川科技轨道交通解决方案工程师聪哥，，请他带我们看看

——实时视频10倍感知压缩、、
、AI大模型赋能轨交视频分析、
、智能安防综合管控等核心技术和能力。
。。

快跟小编一探究竟吧！！
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“不仅节约90%带宽与存储
，，，一年还省下14万度电”

为了守护安全，，，，我们每天乘坐的地铁都有视频监控时刻守护。。
。。这些视频产生大量数据
，，要存储起来，，，，方便统一管理。。。。

提到存储
，，，跟我们的手机一样，，，地铁存储服务器的“内存”也是有限的
。。随着视频数据量越来越大，
，公共安全对存储的时间要求也从30天延长到90天
，，，甚至180天。。。。

有一天，，，，存储爆满了怎么办？？？？

其实
，，，不扩容存储，，对视频数据量进行“瘦身”也可以。。。“画质基本不变，，，，但每路视频码率从7000多kbps下降到600多kbps，，，压缩了十倍以上。。。。”在易川科技展位上，，，，聪哥指着现场实时画面向我们介绍感知压缩技术。。。

他举例说，，，，一条地铁线路近1800路视频，，
，
，90天24小时数据记录量高达9000TB。。这相当于存储了230万部的1080P高清电影，，，
，需要22台存储服务器才能存得下。。。。

如果采用易川科技的感知压缩技术，
，，仅需要部署2-3台存储服务器就能存下。。不仅节省了中心端90%的存储空间，，，还节省了70%的机架空间和能源消耗，，一年至少省下14万度电。。
。

“那怎样保证视频画质不损失呢
？？”现场有观众发出疑问。。

“首先是感知压缩算法，，
，主要对地面、、墙壁等不重要的因素进行高效压缩。。
。。其次
，，即使是被压缩的画面，，
，在中心端通过还原算法，，也能还原回来。
。。”聪哥给大家演示了一番，，左边是还原前的画面，，右边是还原后，
，模糊的楼梯竟然逐渐变得清晰起来。。。。

“用上AI大模型，，，地铁出行更安全、、更高效”

除了视频感知压缩，，，易川科技还展示了AI大模型赋能下的视频识别。。
。

地铁站人员流动性强，，，尤其是早晚高峰运行期间
，，人流大量聚集。。。乘客摔倒、
、车门夹人、
、误闯轨道区域、、包裹遗留
，，这些都是地铁安全运营要时刻关注的异常行为。
。（小编曾经背包被门夹住）

相比人工巡检，，能“看懂”视频的AI技术，，，反应速度更快，，在异常行为发生的瞬间进行检测和报警。。。。

易川科技轨交视频智能分析平台，，，，通过分析实时客流和监测存在安全隐患的行为
，，，向地铁管理部门发出告警
。。这个平台结合了AI大模型中多样化的分析算法，，，，进一步提升在各种场景下的监测能力。。

例如在杭州，
，地铁19号线被称为机场轨道交通快线，，
，，是很多打工人“打卡”的线路，，易川科技的视觉AI分析技术在这里守护着人们每天的出行。
。。。此外，，杭州地铁7号线、、、8号线
，
，，，还有绍兴的地铁1号线等，，也都有易川科技的技术支持。。。。

聪哥告诉我们，，，基于易川科技BlackEye多模态视听大模型，
，，，轨交类的视频分析能力再上一个台阶。。除了已经落地应用的视频结构化
、、视频AI分析等，
，，跨模态体积视频、
、、、轨迹追踪等AI能力
，，也即将在地铁场景落地应用。。。。

目前，，，，还有部分轨交业主单位通过易川科技安防集成平台
，，
，融合视频监视系统、、入侵报警系统、、出入口管理系统
、、、安检系统、、电子巡查系统，，
，，打造更全面、、、、更高效、、更安全的轨交视频解决方案。
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